關于FRV的人機工程是否完善的咨詢。
或者我應該把這個發(fā)到專家咨詢區(qū)。不過感覺這也是目前我自己的用車感受,所以還是先寫在這里。看看如果沒有人來關注,再轉(zhuǎn)貼過去吧。個人使用中感覺FRV的人機工程并沒有各位老師評價的那么出眾。除了方向比較重手還略帶異響之外,離合也重得驚人,類似國產(chǎn)SUV的感覺。對于重的離合,本來應該是用整個腳掌來踩,問題是FRV的離合連接是弧形的,上方空間不大,用腳尖踩的時候合適,用腳掌的時候,放開離合時候腳尖容易卡住。加上離合剎車和油門的位置設置較為不合理,導致如果要獲得足夠的左腿力量踩離合的話,就要前移座椅,但是這樣右腳在行駛中就要蜷縮得多一些來適應比較靠近座椅的油門和剎車。如果要右腳舒服,那必須把離合調(diào)到非常高的位置,以免左腳踩離合行程不足。而開同行的另一部福克斯就完全沒有這個問題,??怂闺x合輕盈而位置合適,不需要多適應就上手。307也沒有這個問題為了證實這點,最近我去展廳看了新車,也叫銷售小弟來試了,也是一樣感受??磥?.6的人機工程問題似乎確實存在的。同時也發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在新出的1.5沒有這個問題。離合輕盈而感受很好。
你輕輕一贊
是我大大的動力
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