前幾天，MT進取的后外視鏡被撞了，開起來總有點別扭（真不知道YD阿三他們沒有后外視鏡是怎么開的），恰好前天老總出差，讓我送他去機場，這幾天客人也比較多，我就一直開那輛原來有簡單匯報過的2.5別克商務車（老款簡配）。應該是因為V6（不知道是不是）的緣故，比較安靜平順。但是總感覺腳底比較棉（不知道是因為2.5不夠3.0那么有力還是因為心里還有一點對自動檔動力傳遞<DSG等雙離合除外>不如MT機械換擋和傳動那么直接的一點陰影——哇，有點長有點糾結?。?/p>
今晚吃晚飯前送一個朋友和她兒子去辦點事情，車停好，朋友離開，她兒子就在車上玩燈，一會開，一會關的，后來就一直開著，過了會，我擔心沒電，就跑到前面把總控制關閉，一會朋友辦好事情過來，準備回家時，我發(fā)現(xiàn)扭動鑰匙，車沒有任何反應，我的第一反應是：完蛋了，真沒電了！反復把鑰匙擰了幾次，一點動靜都沒有，反而是那個估計是加裝的導航系統(tǒng)一扭動鑰匙就自動打開，關閉了下次還是自動打開，因為擔心電量更加不足，對這個本來就不好用的系統(tǒng)有點討厭起來，后來看了一下，發(fā)現(xiàn)空調的風扇沒關，我想估計這個對不能點火也有“貢獻”，唉，沒開慣的車就是有點頭疼...只好和同事聯(lián)系（估計他這會正在附近的廠里），讓他開車過來（他車上有過江龍，因為他車電瓶不好，呵呵，我還開車給他過電點火過了），放下電話，我就納悶，沒電也不是這樣啊，車燈還能打開，亮度也夠，導航沒事還能添亂，而且發(fā)動機抖都不抖一下，一點點火的動靜都沒有，是不是其他問題，然后因為車停在一個小坡上的私人車庫中，左右都是車，要過電，也要車頭靠在一起，我還是先踩住手剎（這句話說的好像有點...所以我對踩的手剎沒好感，做三聯(lián)動也不方便——好像這個多余，自動擋的才這么設計<不對的話，別怪我孤陋寡聞>）慢慢溜下去吧，松了手剎，車有點動，發(fā)現(xiàn)車是掛在D擋上，不對啊，點火不著，是不是沒掛回P檔？馬上掛上P擋點火，著了！！接下來就是給朋友電話讓他別來了，前后估計不到3分鐘吧。唉，還是MT好啊，不會出現(xiàn)這些讓我冒傻氣的“故障”，難怪平時比較抵觸自動擋（除了DSG等雙離合——又一個讓我意淫的對象...）
回到家，和領導一起吃飯，領導說她姐姐和她說，有個奧迪女車主為了撿停車卡還是什么東西，估計是停車場或者小區(qū)門口之類的，車門開著，剎車沒踩好，一緊張，踩上油門什么的，把自己給干掉了，杯具啊，自動檔啊，開車習慣啊...（其實我開進取的時候，習慣還是蠻好的，停車熄火前我會檢查空調、音響、檔位等情況，因為有一次停車忘記..................................算了，還是下次再說吧，呵呵）
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