剛看完德國(guó)隊(duì)大勝阿根廷的比賽,世界杯奇妙啊,足球有魅力啊,真敢有這樣的比分啊。為馬拉多納這樣有個(gè)性但是被認(rèn)為不太成熟老道的球王教練嘆息。阿根廷后防真的太一般了,整體上被拖垮,光有銳利的前鋒要奪取大力神杯,不現(xiàn)實(shí)。確如馬大帥賽后所言,場(chǎng)上比分不能完全反映兩隊(duì)實(shí)力,場(chǎng)外準(zhǔn)備、臨場(chǎng)發(fā)揮、心理因素也起很大作用,但是我們看到了整體優(yōu)勢(shì)和局部完美的差距。德國(guó)隊(duì)雖然不完美,但是靠整體的發(fā)揮在沒有超級(jí)明星的情況下折斷有天才梅西、伊瓜因的潘帕斯雄鷹的翅膀。
“木桶理論”有道理!一個(gè)木桶能裝多少水取決于所有的木板的高度,而不是最高度那一塊木板。中國(guó)古人創(chuàng)造了中庸思想,方正學(xué)說(shuō),現(xiàn)在講和諧,西方講三權(quán)分立,戰(zhàn)爭(zhēng)靠立體式的,國(guó)際關(guān)系講區(qū)域平衡,治國(guó)靠兵家,還得學(xué)習(xí)儒術(shù)、法家、老莊......想到很多,一個(gè)人要成為天才,容易;要成為大師,難!要專業(yè)水平、、要性格、要品行、要為人處世,要講究團(tuán)隊(duì),要包容,要堅(jiān)韌,要與時(shí)俱進(jìn),既要厚道又要精明....三好學(xué)生。
有人說(shuō),成績(jī)最好的可以做工程師、醫(yī)生、律師、會(huì)計(jì)師....成績(jī)稍差一點(diǎn)的,可以做他們的老板或者領(lǐng)導(dǎo),做個(gè)專業(yè)人士相對(duì)容易,做個(gè)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者,要方方面面。
真是一通百通啊....
當(dāng)然人有不同的追求,不同地域、不同情況下、不同時(shí)期、不同年齡段也會(huì)有不同想法,不可以強(qiáng)求。俺說(shuō)的是普羅大眾....講的是概率。
買車、開車、用車、養(yǎng)車,道理原來(lái)亦然。一般人、一般家庭,大多數(shù)購(gòu)車用戶群體買車就是圖個(gè)代步、安全、安全、舒適,會(huì)基本的保養(yǎng),改善生活質(zhì)量,增加人生樂趣,體現(xiàn)自己的價(jià)值。不想讓車整天牽著自己鼻子走啊,不能每個(gè)人都是汽車專業(yè)人士啊,呵呵....買車,熟話說(shuō),一分錢一分貨,一般來(lái)說(shuō),投入和產(chǎn)出是成正比的,只要經(jīng)濟(jì)上能承受,貴的車肯定好于便宜的。你追求高性能嗎?喜歡操控、追求極限駕駛嗎?你熱愛汽車專業(yè)嗎?
我喜歡顏宇鵬在《十年駕齡》里說(shuō)的,“以法定車速行駛的時(shí)候如何”、“以大多數(shù)購(gòu)車用戶群體的身份和角度來(lái)評(píng)價(jià)汽車”的觀點(diǎn),以及新車評(píng)網(wǎng)在《專家導(dǎo)購(gòu)》、《長(zhǎng)期測(cè)試》欄目里清晰表露出來(lái)的觀點(diǎn),看車主定位、用途,百姓車講究均衡,省心。是為正道。
也許是我這種年齡段的人此時(shí)的感悟,不敢說(shuō)改變別人的看法,不喜勿怒,“非誠(chéng)勿擾”,呵呵。西班牙隊(duì)上場(chǎng)了!我喜歡的隊(duì)早走了。但愿這是一場(chǎng)賞心悅目的比賽,世界杯讓我們愉悅,這是重要的。
你輕輕一贊
是我大大的動(dòng)力
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