文/陳清
近日，在微博看到一則消息：武漢一電動(dòng)車主，騎車經(jīng)過停住右手馬路邊小車時(shí)，突然遇到小車駕駛員開門，與之碰個(gè)正著，電動(dòng)車主不幸身亡。武漢漢口檢察院判定小車主負(fù)全責(zé)，給予逮捕。類似事故在我們身邊經(jīng)常發(fā)生，只是沒有這次嚴(yán)重。筆者也親身經(jīng)歷過“開門死”的事故，不過我比較幸運(yùn)，沒有傷到身體。無論身為小車司機(jī)，抑或騎車過路人，我們每天都在扮演者“準(zhǔn)肇事者”和“準(zhǔn)受害者”，看似不起眼的大意，說不定有一天真會(huì)發(fā)生血案。所以，筆者跟大家展開討論如何避免“開門死”這些隱性事故。
在我們國(guó)家的大中小城市中，汽車數(shù)量都是每日劇增的，城市交通后勤補(bǔ)給措施一直都是供不應(yīng)求，例如規(guī)范的停車位。于是很多車主都會(huì)挺而走險(xiǎn)地將車停住路邊或者停在人行道靠右側(cè)上，這樣不僅妨礙交通的暢順性，同時(shí)也給行人或者非機(jī)動(dòng)車帶來很多隱性的危險(xiǎn)，“開門死”就是眾多隱性事故其中一種。
不過要短時(shí)間解決停車難問題，明顯是不切實(shí)際，要解決亂停車，更是天荒夜談。那么作為小車和一些電動(dòng)車（單車之類的費(fèi)機(jī)動(dòng)車）車主的我們，到底如何堤防這些事故，讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們呢？
小車主的義務(wù)更加重：眼觀六路，警覺自己，更要提醒車內(nèi)乘客。
相信很多小車主開門下車時(shí)，都會(huì)有意識(shí)地看看后視鏡，或者開一點(diǎn)車門細(xì)縫，看看車后有沒有車跟旁邊經(jīng)過，以免開門后，讓后面跟上來的車碰撞到車門。這是基本的常識(shí)，如果連這些常識(shí)都沒有，那直接吊銷他的駕駛證都不過分。
其實(shí)更多時(shí)候，我們更要提醒車內(nèi)其他的乘客。國(guó)人買車都要空間大，為什么？正因?yàn)槲覈?guó)人多，自己的車，非得載上一家?guī)卓谌耍先诵『⒍加小＿@些人群的行車安全意識(shí)一般都會(huì)很薄弱。例如停車開門時(shí)，他們大多很少會(huì)留意后面是否有車跟過來，直接開門就下車，這是很危險(xiǎn)的。特別坐后排的乘客，他們沒有后視鏡可以看。每次我載家里人下車的時(shí)候，我都會(huì)提醒他們看看后面有沒有車來，才全打開們下車，也要迅速下車關(guān)好門。
后排的乘客可以通過后擋風(fēng)玻璃看到自己那一側(cè)尾部是否有車跟上來，或者開些許門縫，通過門縫觀察后方情況，這不會(huì)讓后方的車撞到車門的。
作為非機(jī)動(dòng)車車主，更要有防危意識(shí)。
在國(guó)內(nèi)很多的城市中，非機(jī)動(dòng)車（單車或者電動(dòng)車）的車道都會(huì)被日益增多的機(jī)動(dòng)車所占據(jù)，很多時(shí)候，非機(jī)動(dòng)車在道路完全沒有地位可言，無奈的車主只可挺而走險(xiǎn)，行駛在機(jī)動(dòng)車道，或者人行道上，很多發(fā)生隱性的危險(xiǎn)的機(jī)率就會(huì)大大增加。這樣一個(gè)非“正室”的小妾，更加要懂得生存的規(guī)則了。
當(dāng)準(zhǔn)備行駛經(jīng)過路旁停車的身邊時(shí)，這時(shí)務(wù)必要有三點(diǎn)意識(shí)：減速、觀察、留意后方。
一：不要理所當(dāng)然地認(rèn)為：停在路邊的車，里面是沒有人的，也不要理所當(dāng)然地覺得里面的乘客或司機(jī)會(huì)讓你順利通過，自己不減速，車速越快，意外來了，自己傷得越重。首先，減速可以增加自己判斷情況的時(shí)間；其次是避免車門突然打開時(shí)，自己有足夠的能力控制車去避讓；最后才是意外真的發(fā)生，可以盡可能減輕傷害。
二：不要將停在路邊的車當(dāng)是“死物”。它可能突然轉(zhuǎn)彎啟動(dòng)起來，又可能會(huì)突然有人打開車門從里面出來，所以自己經(jīng)過這些車時(shí)，首先要觀察車是否有微挪動(dòng)的趨勢(shì)。如果沒有，其次就要通過后面擋風(fēng)玻璃、側(cè)面車窗觀察里面是否有人，如果有人，就要進(jìn)一步減速，然后慢慢靠外通過。不要覺得車內(nèi)人在車?yán)锊怀鰜?，就理所?dāng)然直接從車旁邊通過，因?yàn)槲覀兒茈y判斷他們什么時(shí)候從車?yán)锩娉鰜怼?/p>
三：當(dāng)我們知道車內(nèi)有人后，就會(huì)有意識(shí)地慢慢向外側(cè)通過，這時(shí)特別要注意我們左側(cè)后面的車，因?yàn)槲覀兪亲兊佬旭?，左后?cè)很可能有車疾馳而過。有些電動(dòng)車上沒有轉(zhuǎn)向燈的，或者很少人會(huì)用到。這時(shí)我們應(yīng)該用眼偷看一下左后方是否有車后，才去變道，不要避免一次意外，帶來二次的意外的杯具。
上面都是我個(gè)人一些經(jīng)驗(yàn)，通過這篇文章跟網(wǎng)友討論我們身邊存在的一些隱性危險(xiǎn)。如何做才讓我們更加安全，可能有千千萬萬的方法，但無論哪種方法，前提我們要有防范這些危險(xiǎn)的意識(shí)。
我們都在關(guān)注機(jī)動(dòng)車的行車安全問題，很少提及到非機(jī)動(dòng)車的行車安全。其實(shí)他們才是容易受傷的一個(gè)群體，而這個(gè)群體很龐大。讓我們給予更多的關(guān)注，廣大網(wǎng)友可以說說你們身邊存在的隱性危險(xiǎn)，然后各述幾見，如何防范這些危險(xiǎn)。希望通過我們的提醒，會(huì)起到一點(diǎn)點(diǎn)的作用。
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