饕餮雜談：談?wù)勝I車那點(diǎn)事
先說下，文章思路有點(diǎn)亂，談?wù)勛罱I車那點(diǎn)事。上個月幫助老師提了一輛雅閣，這個月幫助領(lǐng)導(dǎo)又提了一輛雅閣，還幫朋友訂了一輛2.0凱美瑞，明天提車。。。我在院里都快成了職業(yè)賣車的了。。。當(dāng)然我推薦的車也是出于大家對我的信任。
買車過程就不詳談了，雅閣雅閣這次提的是2.4豪華版的，優(yōu)惠兩萬八，贈送一套雷朋的車膜。。。。年后提車反正是不如年前優(yōu)惠幅度大。
領(lǐng)導(dǎo)提車就是迅速，從決定買車到最終付款，沒有超過24小時。
一，談?wù)勓砰w和凱美瑞的區(qū)別
外觀方面，新凱美瑞比較向著年輕化發(fā)展了。而雅閣始終是主打40歲以上的中年人。如果有哪位女士在大街上開著一個新款雅閣，那一定說明審美有一定的問題。
大家總是說雅閣的隔音不是很好。不過就我開過的幾百公里新雅閣和新凱美瑞來對比，雅閣的隔音并不會差很多。個人感覺雅閣的隔音要好于凱美瑞，凱美瑞2.0在急加速的時候發(fā)動機(jī)的噪音還是稍微大一些。
轉(zhuǎn)向方面雅閣的轉(zhuǎn)向手感要好于凱美瑞。方向盤的真皮手感也要好于凱美瑞，雅閣的真皮方向盤我想了半天，才想起來，用的真皮材料和雷克薩斯NX上內(nèi)飾上用的真皮材料是一樣的。只是NX使用是大面積使用，而雅閣是只有方向盤上才會運(yùn)用。。。
慮震方面還是凱美瑞的感覺要好于雅閣。當(dāng)然只是人的感覺不同，差異化的東西只有在于體驗(yàn)上不同罷了，針對不同的人群推薦不同的車子。。。
PS:另一個同事在我的推薦下終于提了新奧德賽，只是我還沒有開過這輛車。等我哪天開了在和大家分享體驗(yàn)。
我們院快成了本田大本營了。。。。
二，斯巴魯保養(yǎng)小結(jié)與新老傲虎的區(qū)別
斯巴魯開了三萬七千公里了。昨天剛剛做了保養(yǎng)，自己換的空調(diào)和空氣濾芯，在店里只是正常保養(yǎng)，機(jī)油和機(jī)濾，然后等最后保養(yǎng)完后，售后顧問告訴我冷卻液少了點(diǎn)，當(dāng)時看著也就到了下限的位置。他說讓我補(bǔ)充一升的冷卻液，然后冷卻液就超過上限了。。。。保養(yǎng)花費(fèi)，85+96+610,共花費(fèi)791元。
在店里順便試駕了下新傲虎，簡單談?wù)勑吕习粱⒌膮^(qū)別，為大家提供一個簡單的參考建議。
新傲虎相對于老款的提升并不是很明顯，我感覺如果給老款打80分話，新款換代傲虎只能最多打到89分，雖然各個方面都有進(jìn)步，只是進(jìn)步?jīng)]有本質(zhì)的區(qū)別。
新款傲虎在舒適性上面又得到了全面的提升。輪胎的扁平比變成了60，可能輪胎更厚了，讓我感覺過濾細(xì)小的震動更加徹底了。上代傲虎只能說是路感十分豐富。。。。
車身的整體性變得更好了。然后增加了電動尾門，和后排座椅加熱，舒適性配置變得更加不錯了。。。
導(dǎo)航挺不錯的，只是倒車影像相對于上代，感覺退步了，其實(shí)用的就是國產(chǎn)小廠家的副廠倒車影像。。
小的細(xì)節(jié)方面內(nèi)飾更加精致更加耐看了。。。
中控的面板的靈敏度不錯，中控臺整體不是硬塑料的材質(zhì)了，變成了搪塑工藝了。。。
這個算不算是亮點(diǎn)，儀表盤可以調(diào)節(jié)十種顏色，看個人喜好了。。。。
安全帶提醒變成了上面，我開始以為五個座位都有，結(jié)果只有正副駕駛有提醒
后排座椅加熱。
其實(shí)還增加了電動后背箱挺高大上的配置。不過相對于老款相對侵占了后備箱縱向空間，因?yàn)橐b電機(jī)。。。
總體來說，新傲虎還是30萬元這個級別最值得推薦的旅行車。首先后排空間和后備箱空間應(yīng)該是最大的，旅行車還擁有了SUV的高通過性，還有四驅(qū)功能。真的在同價位和其直接競爭的對手不多。
這個是簡單試駕新傲虎的心得。
三，預(yù)告一下，海南自駕游
預(yù)計(jì)二月四號出發(fā)，大家有什么想了解的可以提前開問，我會幫助大家解答一些力所能及的問題。
大家也可以看我去年的文章。也是相對比較詳細(xì)的。
然后，好像沒有然后了。。。想起來就在繼續(xù)寫文章吧。。。
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