駕駛證快到期了,請(qǐng)了半天假去辦理續(xù)期。現(xiàn)在交警的效率似乎提高了,不到一小時(shí),照相,體檢,繳費(fèi),拿證就搞定了。還有時(shí)間去CHECK了下違章,“經(jīng)查無(wú)違章記錄”,完美。
看看表才11點(diǎn)不到,看到交警隊(duì)對(duì)面的4S,我那逛4S蹭咖啡的毛病又發(fā)作了。OK,就從最近的斯柯達(dá)走起。
進(jìn)入斯柯達(dá),自然直奔新款速派而去。這車說(shuō)實(shí)話,實(shí)車沒有圖片驚艷,和停在旁邊的老款并沒有太大的反差,挺和諧的。。。進(jìn)入前排,我必須給新款座椅點(diǎn)一個(gè)大大的贊。大小軟硬適中,兩側(cè)“護(hù)翼”很大,激烈駕駛時(shí)應(yīng)該不會(huì)像我的雅閣一樣,把我甩來(lái)甩去了。電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰靠沒什么好說(shuō)的,中規(guī)中矩。亮點(diǎn)是那塊明顯加長(zhǎng)的了坐墊,確實(shí)很長(zhǎng),很舒服,正好到我的膝蓋彎附近,長(zhǎng)途駕駛的利器啊。中控很大眾,沒什么好說(shuō)的,(這是好評(píng),我一直認(rèn)為大眾的中控設(shè)計(jì)在人機(jī)工程方面和豐田并處領(lǐng)先水平,但是比豐田看起來(lái)高級(jí),斯柯達(dá)的話高半級(jí)。),就是展車可能是低配,中控屏幕小了點(diǎn)。主要功能基本都有物理按鍵,四門車窗一鍵升降(我要說(shuō)什么日系車主你們懂的),方向盤好像比原來(lái)小了點(diǎn),握感一般,前后上下調(diào)節(jié)的幅度挺大。中央扶手箱很長(zhǎng)很寬大,里面的空間也比較平整,可以放個(gè)錢包。這個(gè)前排我?guī)缀蹙鸵o滿分了,如果沒有下面的那個(gè)問題的話。
問題就是:剎車踏板比油門“高很多”。以至于我在車?yán)镎垓v了幾分鐘,愣是沒有辦法調(diào)整出一個(gè)舒服的坐姿。這個(gè)問題我在自己的雅閣上也遇到過,也抱怨過,但是速派的這個(gè)問題更嚴(yán)重,我調(diào)整出的最將就腳的坐姿,在試著快速將腳從油門移動(dòng)到剎車的時(shí)候,還是會(huì)碰到腳的側(cè)面,就是說(shuō),我要開這車就不能用習(xí)慣的右腳跟支著地板的方法開,只能抬起腳來(lái)踩剎車。好吧我知道這種設(shè)計(jì)是為了避免新手踩錯(cuò),我知道自己腳筋短。。??墒悄惚浦姨鹉_來(lái)踩不是更容易踩錯(cuò)嗎?
如果說(shuō)前排我給90分,后排我最多只能給70分。首先是中部巨大的隆起,決定了這車只能坐4個(gè)人,那隆起都快要和座椅齊平了,沒法坐人。一個(gè)前驅(qū)車卻擁有四驅(qū)的中部隆起,模塊化設(shè)計(jì)的弊端展露無(wú)遺。第二個(gè)減分項(xiàng)的座墊長(zhǎng)度,短,特別是剛從前排下來(lái),反差太大了。第三個(gè)減分項(xiàng)是頭部略顯壓抑。之所以還能有70分,是因?yàn)檩S距確實(shí)大,二郎腿三郎腿你大可以隨意。
你們以為接下來(lái)是試駕部分了嗎?呵呵,太天真了,你們忘了我的目的是來(lái)蹭咖啡的嗎?可是我也沒能實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望,因?yàn)樗箍逻_(dá)的調(diào)性和大眾是一樣一樣的。我在車?yán)镎垓v了快十分鐘,繞著銷售轉(zhuǎn)了幾圈,愣是沒人理我。該聊天聊天,該玩手機(jī)玩手機(jī)。。。要是平時(shí)我還是蠻喜歡這種模式的,我買東西就喜歡自己看,可是今天我是來(lái)蹭咖啡的!。。。真沒人理我,我還真不好意思主動(dòng),算你狠,老夫轉(zhuǎn)戰(zhàn)隔壁標(biāo)志4S。
這是一家剛開的標(biāo)志4S,一進(jìn)去我就后悔了。里面沒客,一個(gè)都沒有!隔壁斯柯達(dá)都有五六個(gè)客在轉(zhuǎn),你們居然一個(gè)都沒有!銷售倒是熱情,上來(lái)就圍著問,可是就是不問要喝點(diǎn)什么。標(biāo)志的車我基本都看過了,不想再看一遍。更重要的是,一個(gè)客都沒有!這么冷冷清清凄凄慘慘戚戚的模樣,我還真不好意思開口,哥就是這么善良,哥怕把你們喝倒閉了。隨便瞎扯了幾句,拿了兩張宣傳單就遁了。
唉,這年頭想省點(diǎn)速溶咖啡的錢咋就這么難?
你輕輕一贊
是我大大的動(dòng)力
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