當(dāng)前的主流中級轎車，經(jīng)常會被大家扣上“買菜代步車”的帽子。然而大家不知道的是，只需在該級別車型上最常用的扭力梁后懸架上加裝一根連桿，“買菜代步車”也能進(jìn)階成運(yùn)動性能車。這根神奇的連桿，這就是傳說中的“瓦特連桿”！
瓦特連桿由英國傳奇發(fā)明家和工程師詹姆斯·瓦特所最先設(shè)計成型。早在1784年，瓦特在自己的發(fā)明說明中特別提到了這種瓦特連桿結(jié)構(gòu)，不過最初是用在蒸汽機(jī)上的技術(shù)，之后被汽車行業(yè)逐漸采用。
車輛過彎時，瓦特連桿通過兩根連桿的力傳遞來增加內(nèi)側(cè)車輪的抓地力，同時配合更運(yùn)動的減震器和彈簧，進(jìn)一步減少車輛在轉(zhuǎn)彎時因側(cè)向力產(chǎn)生的離心力，有效抑制側(cè)傾，從而保持車輛的平穩(wěn)性。
是不是在自己車上加裝一個，就能增加車輛的平穩(wěn)咯？
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