有幸駕駛新邁騰1.8T的3天時間,市區(qū)的各種路況都經(jīng)歷過了,堵車,繞城高速等,感受很有特色,和大家分享動力系統(tǒng):渦輪增壓的加速不用提,很給力,7速的DSG實在不給力,怠速起步的抖動讓人感覺很沒精致感,同時3檔還4檔時還有不規(guī)則的抖動,不知道這種抖動是先天的缺陷還是技術(shù)如此,總之從消費者的角度,這個價位這種體驗是說不過去的。操控:初體驗邁騰,感覺是一臺小車,轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去感覺車身擺動也不大,過彎支撐也不錯,路面的處理也很細致,大的坑洼和起伏都應(yīng)對得很自如,但是問題來了,1:轉(zhuǎn)向很不精準,感覺能過來,其實不行,還要再補半圈,給人笨重感。2:速度稍高,過坑洼路面時感覺有點處理了80%,路感不是那么清晰,但起伏卻很明顯,感覺不倫不類。3:速度起來后,車身地盤還是有功底,但車身感覺有點松垮,聲躁比較大,整車感覺有點虎頭蛇尾,車身和地盤分離感很強,不緊湊總結(jié):這款邁騰給人的感受不統(tǒng)一,好的地方禁不起推敲,速度變化時的體驗好感不同。但作為乘坐來說,空間和內(nèi)飾的用料有優(yōu)勢。邁騰開起來真不是這個價應(yīng)該有的感受。喜歡駕車的人,不推薦;喜歡坐車,崇尚內(nèi)飾的可以推薦;居家使用,看中車子空間的,可以推薦
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是我大大的動力
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