看到ben兄最近為原地?zé)彳?chē)的問(wèn)題苦惱，我最近也在被這個(gè)問(wèn)題困擾，和他略有不同的是，我冷車(chē)時(shí)還有兩個(gè)奇怪的現(xiàn)象。<br>我一般是鑰匙轉(zhuǎn)到所有燈亮的那一檔，等自檢完畢燈滅后點(diǎn)火。上海最近室外基本都是2-5度左右，啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速會(huì)瞬時(shí)飆升到1750轉(zhuǎn)左右，1~2秒鐘后迅速回落到1100~1200轉(zhuǎn)上下，然后要至少過(guò)1-2分鐘才會(huì)下降到800多轉(zhuǎn)的正常轉(zhuǎn)速。如果在1100多轉(zhuǎn)時(shí)從N或者P掛入R或者D檔會(huì)有一下強(qiáng)烈的震動(dòng)感，咯噔一下，甚至有一次我剛打著車(chē)后不到3秒鐘立刻掛D檔一下子熄火了。。。如果是熱車(chē)，從R檔快速拉過(guò)N再進(jìn)入D檔不會(huì)感覺(jué)明顯的震動(dòng)，而冷車(chē)時(shí)哪怕經(jīng)過(guò)N檔時(shí)停留幾秒鐘，再掛入D檔車(chē)子還是會(huì)抖一下，這就是所謂的“沖檔”嗎？不知是否有危害，如何治療？<br>還有一個(gè)現(xiàn)象更奇怪，是昨天才發(fā)現(xiàn)的。一直比較注意冷車(chē)慢行，所以在啟動(dòng)后5分鐘里基本上轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)2000，但是昨天有急事，冷車(chē)啟動(dòng)5分鐘左右就直接上高架了，然后發(fā)現(xiàn)加速時(shí)就好像掛了S檔一樣,80kph時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)到了3000轉(zhuǎn)還在上升（事實(shí)上我的老AT變速箱沒(méi)有S檔，平時(shí)80kph是對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速是2200轉(zhuǎn)左右，而且我并沒(méi)有大腳油門(mén)急加速或者按下OD/OFF超速檔開(kāi)關(guān)強(qiáng)制關(guān)閉最高檔）。穩(wěn)住80kph/3000rpm的狀態(tài)十幾秒之后，變速箱才跳到最高檔，于是轉(zhuǎn)速恢復(fù)到2200rpm。今天又試驗(yàn)了一下，還是這樣的情況，不知是否正常？其他車(chē)友有碰到過(guò)嗎？<br>不知是不是節(jié)氣門(mén)臟了？...
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