#雪佛蘭新科魯茲#看似很像有電子防眩目的內(nèi)后視鏡
車評(píng)人譚勁棠：#雪佛蘭新科魯茲# 集中這兩個(gè)月的乘客以及輪換駕駛員的感受，90%以上進(jìn)入新科魯茲車內(nèi)的人，都會(huì)誤以為內(nèi)后視鏡是有電子防眩目的，而實(shí)際上，內(nèi)后視鏡的指示燈，只是屬于Onstar系統(tǒng)，而不是防眩目的工作狀態(tài)燈。這塊內(nèi)后視鏡也依然是手動(dòng)防眩目而已，只是看著像有電子防眩目而已。
#雪佛蘭新科魯茲#
安卓手機(jī)待遇比水果手機(jī)高
上次我用自己的水果手機(jī)，演示了MyLink的投影功能，而朋友帶過來的星星品牌安卓手機(jī)，卻是能通過車載直接操作，不像水果手機(jī)那么背，只能從手機(jī)屏幕單向操作。都怪水果品牌的操作系統(tǒng)沒開放權(quán)限，想用雙屏互動(dòng)功能，
珍惜剩余的時(shí)光
看著窗外陽光明媚，早早帶著科魯茲去洗澡，長(zhǎng)測(cè)接近尾聲，好好珍惜剩余的時(shí)光吧。
我跟白色科魯茲是多么有緣
我第一次試駕的是白色科魯茲，遇到的新科魯茲，全是白色的。今早去買個(gè)早餐，停在旁邊的也是白色科魯茲，這是多么有緣分??！
總忘記加油
以前開科魯茲1.6T，沒多久就得到油站探望老朋友。現(xiàn)在基本一周一次，上周末加的油，現(xiàn)在才亮燈，這已經(jīng)包含我每天上班和往返一趟珠海的路程。
新老科魯茲相遇
兩個(gè)不同年份的相遇，除了名字以外，我還真看不出兩者有什么關(guān)聯(lián)。
放在門板總被“偷”的飲料
昨天出去做測(cè)試，我明明記得自己買了一瓶礦泉水，但后來再回到科魯茲，就再也看不到，還以為是誰拿了我的。今天再買了一瓶，同樣放在門板處，這才發(fā)現(xiàn)昨天的礦泉水是掉“坑”里面了。囧。。。
借給朋友開高速
今天外出偷懶，把鑰匙丟給朋友開開科魯茲。他一上手就覺得剎車踏板靈敏，開高速很舒服，就是剛起步那剎那，實(shí)在不得不讓他說了句，“起步就像是吃了一口豬油，怎么都不動(dòng)”
白色是主打色嘛？
從上市到現(xiàn)在，我能見到路面的新科魯茲，清一色都是白色的，經(jīng)銷商的試駕車和展車都是。連最近看到的科魯茲廣告，里面都是白色，難道現(xiàn)在只產(chǎn)白色車，還是主打色？
不小心很容易會(huì)超速
新科魯茲跑高速底盤很穩(wěn)，即便跑到120km/h都沒什么感覺，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)再加速也不乏力，所以只要不留神，跑高速很容易會(huì)超過法定時(shí)速的，輕輕松就能到達(dá)140km/h以上，多留意速度表才好。
hello，新科魯茲
高速偶遇同顏色的新科魯茲，單從外觀確實(shí)不容易看出是什么排量，輪胎尺寸一樣。只有尾標(biāo)少了turbo，我才知道這是1.5的，不然還真是1.5和1.4T傻傻分不清楚
到賽道測(cè)加速和剎車，順道曝光下正在測(cè)試的車型
今天把科魯茲帶到賽車場(chǎng)，將期待的加速和剎車數(shù)字做出來，看看距離心目中的印象有多遠(yuǎn)。不過，起步初段真的很慢。。。
不注意，就會(huì)糊里糊涂被糊弄了
剛剛有朋友見到我，開著科魯茲過來，要求“順便”試駕。當(dāng)ta開了一段路以后，問我“干嘛頂配的車能有定速巡航和菜單按鍵，就沒有音量控制和切換歌曲的？”，我說“你試試方向盤后面的｛換擋撥片｝”。嘗試兩遍以后，
單獨(dú)用尾廂也能放不少東西
沒有翻到后排座椅，我今天把兩箱小瓶可樂，兩箱寶礦力，兩箱杯面，一箱機(jī)油，一箱摩擦片，一桶50斤裝清潔液，一套卡丁車輪胎以及備用工具包塞進(jìn)尾廂，位置妥妥的。如果能把支撐桿附近的位置用上，應(yīng)該還能放多一箱杯
回去珠海，順便試試油耗
周末從廣州回去趟珠海，特地在高速服務(wù)區(qū)補(bǔ)充滿能量，沒有刻意去節(jié)省，大部分120km/h駕駛，部分100km/h，結(jié)果如圖。到了高速出口，油表還是像剛加完油
這位置應(yīng)該加入運(yùn)動(dòng)模式才對(duì)
變速箱是有手動(dòng)模式，但這并不能讓油門響應(yīng)快起來，如果能讓這空缺加入運(yùn)動(dòng)模式按鈕，提升油門靈敏度，設(shè)置s擋，那就棒棒的。
這次轉(zhuǎn)向燈應(yīng)該不會(huì)忘了關(guān)
用藍(lán)牙接聽電話或者導(dǎo)航播報(bào)路況的時(shí)候，轉(zhuǎn)向燈聲音會(huì)被屏蔽掉，這時(shí)候很容易會(huì)忘記關(guān)燈的。還好，如果我們長(zhǎng)期未關(guān)燈的話，儀表盤會(huì)有提示，聲音警報(bào)也會(huì)有，所以，應(yīng)該，不會(huì)忘記關(guān)燈了吧
后視鏡是好看，但怎么不是電動(dòng)折疊？
這對(duì)后視鏡的造型，遷就了擾流的問題，看起來還是挺流暢的，夜間解鎖車輛，也會(huì)有白色的迎賓燈（頭燈用鹵素，顏色不好看），晚上或者地下停車場(chǎng)找車會(huì)很方便。無奈的是，頂配的后視鏡還是手動(dòng)折疊，疊起來的力氣很大
導(dǎo)航語言種類很豐富 粵語說得最不標(biāo)準(zhǔn)
本來想將語言換成女生，誰知道選擇菜單里面有一堆區(qū)域語言，潮汕話，粵語，東北話都有，夠親切的，就是粵語發(fā)音不準(zhǔn)
藍(lán)牙電話允許電話和音樂同時(shí)播放
平時(shí)車載藍(lán)牙電話在撥出電話時(shí)，音樂就會(huì)自動(dòng)切斷，而科魯茲這套則是電話接通以后才停止音樂播放，還挺貼心的。只是遇到奇葩的彩鈴，會(huì)難受
小科接近5000km 今天來做個(gè)大保健
參與媒體試駕至今，這輛服役的媒體試駕車已經(jīng)跑了近5000km，高強(qiáng)度工作下面，是該好好補(bǔ)補(bǔ)身體，所以這次首保我直接選擇美孚機(jī)油，價(jià)格會(huì)比普通保養(yǎng)貴200左右，做完這大保健，我們?cè)儆^察這多花的200塊有沒有效果。今
前面有雷達(dá) 低速有磕底預(yù)警
我們公司停車場(chǎng)出口附近會(huì)有個(gè)小斜坡，之前蒙迪歐就經(jīng)常在這位置磕底?？启斊澋睦走_(dá)會(huì)在低速（大概10km/h內(nèi)吧）自己?jiǎn)?dòng)，前面的雷達(dá)很靈敏，特別是遇到停車場(chǎng)這些容易磕底的斜坡，都會(huì)有提醒信號(hào)，慢點(diǎn)過去就沒事了
中控屏幕分辨率挺高 倒車影像很清晰
這高清屏幕平時(shí)看著也很舒服，有點(diǎn)將ipad搬進(jìn)來的感覺，清晰度是目前這級(jí)別里面最好的，晚上用倒車影像也會(huì)因此受益，后方視野特清晰，而且沒啥拖影。遲點(diǎn)再試試放電影看看，哈哈。
前后雷達(dá)幫助判斷障礙物
今天我們策劃的對(duì)比項(xiàng)目里面，科魯茲的前雷達(dá)確實(shí)有功效，窄位通過信心會(huì)更加足，還能幫助判斷下坡會(huì)不會(huì)磕底。
六向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅帶給女士的好處
電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)絕對(duì)是女士的福音，除了省力之余，還自動(dòng)讓其知道座椅有多少向調(diào)節(jié)。其實(shí)很多女士并不會(huì)使用手動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅，尤其是高低調(diào)節(jié)，所以經(jīng)常會(huì)看見不少女士因駕駛座姿低矮，在遇到轉(zhuǎn)向或判斷與前車距離就會(huì)伸
不怕老花近視的儀表盤
要炫還是要實(shí)用？新科魯茲的儀表設(shè)計(jì)風(fēng)格平實(shí)并不花哨，重要一點(diǎn)是儀表盤讀數(shù)字大清晰，就算近視老花的用戶都可以看得清。
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