用保險體現(xiàn)品牌可靠度，可靠否？
最近想靜下心來寫一點有意思的專題，關于品牌可靠度調(diào)查。如今，在全世界范圍內(nèi)，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾M成部分，它擴大了人們的活動半徑，豐富了人們的業(yè)余生活。隨著越來越多消費者對汽車的依賴，關于汽車可靠度的問題一直是什么始終關心的問題。今天給大家介紹一下一家英國保險公司W(wǎng)arrantyDiret，所做的調(diào)查報告。
一，英國保險WarrantyDiret公司介紹
英國的WarrantyDiret是法國法商疊翠（Cardif Pinnacle）集團的一個英國保險公司。Cardif Pinnacle集團是是歐洲最強的金融集團之一，其主要業(yè)務涉及金融，保險，銀行等業(yè)務。其下屬的英國WarrantyDiret保險公司是英國最大的保險公司之一，主要是提供汽車，摩托車，家電等保險業(yè)務。關于汽車的保險主要覆蓋了全英國所有的二手車以及超過三年車齡的車。由于一輛汽車的故障的高低，很容易關系到保費的高低，所以WarrantyDiret公司的調(diào)查報告很能直接的反映出一個品牌以及具體某一款汽車的質(zhì)量的好壞。英國的WarrantyDiret公司的性質(zhì)有點類似于美國IIHS（美國公路安全保險協(xié)會），都是為了降低或者是提高保費而做的測試，IIHS主要側重的汽車安全方面的測試與調(diào)查，而英國WarrantyDiret主要側重于故障率以及維修率以及維修費用方面的調(diào)查。
WarrantyDiret賣的是延伸保修服務，也就是原廠保修過期之后，可以通過購買他們的產(chǎn)品獲得與原廠保修同等的維修服務。這有點像對賭，所以保費當然要嚴格與不同車型的故障率和維修成本掛鉤。保險公司不會隨便做賠本生意，對賭坐莊肯定要對投保車輛知根知底，所以才會有很詳盡的數(shù)據(jù)。
車險與延長保修的區(qū)別：
車險主要是對交通事故的賠償，延長保修服務是對正常使用時發(fā)生的故障進行維修的補償。
（Carzone哥幫忙指點描述的更加清楚了一下性質(zhì)。）
二，英國保險公司如何調(diào)查
英國WarrantyDiret公司通過對全英國所有二手車，以及超過三年車齡的汽車的故障率調(diào)查，包括維修成本，零部件的損壞率來制定一個可靠性指數(shù)排名，用來評級以及確定一款汽車的保費，其中這個可靠性指數(shù)，還包括許多分項內(nèi)容，包括平均里程故障率，平均維修費用，發(fā)動機故障率，底盤故障率，等等。下面的文章將會詳細的介紹這些不同指數(shù)下的排名。
三，WarrantyDiret公司的具體調(diào)查項目
1，2013年度英國十大最可靠汽車與十大最不靠譜的汽車排名
注：排名的第一的是沃克斯豪爾，通用旗下的英國公司，通用公司的好多汽車到了英國都貼這個牌子，比如歐寶。
三菱藍瑟和沃克斯豪爾可以說是并列第一。
從這樣圖表上可以看出英國評價出來的這些可靠的汽車型號主要是一些A級或者是A0級別的小車。進軍前十名的只有一輛是SUV車型。從WarrantyDiret的評價標準上來說，故障率以及維修費用是綜合的評價標準，小車的維修費用很低，所以排名基本上都十分靠前。
2，英國十大最不靠譜汽車排名
這張圖表上可以看出德國的三大品牌BBA都榜上有名，連英國自己的賓利汽車都光榮上榜?？偨Y下這個排名墊底的幾名中主要是以豪車或者是跑車為主。由于這些車的豪華身份以及性質(zhì)，帶來的故障率無可避免的很高，而且一旦出現(xiàn)故障率，所帶來的維修費用比較是一筆不小的費用。
下面幾個排名將通過幾個具體的指標來解釋這些車為什么會評為最好的車或者是被評為最差的車。
3，可靠性指數(shù)評價
英國的可靠性指數(shù)評價是需要考慮各種的因素，包括維修的次數(shù)，以及修的成本，來綜合確定一款車的可靠性指數(shù)，這個指數(shù)的平均值是100，如果一輛車的可靠性指數(shù)高于118，它表示這個車比一般的車都不可靠。如果有數(shù)值低于60.，他表示這個車的可靠性非常好。
注：排名第一的是大發(fā)，第五名是雪弗蘭，十名是斯柯達。十四名是標志，十五名是大宇，二十名是西亞特，二十八名是雙龍，三十一是捷豹。備注一下比較難記的車名。
從此表中可以看出，前十名中日系品牌占據(jù)了六個名額，大發(fā)，鈴木，本田，豐田，更是包攬了前四名。美國品牌有兩個名額雪弗蘭和福特。韓系品牌有一個名額，就是現(xiàn)代。德系品牌沒有一個進入前十名的榜單中（斯柯達在英國不知道算不算是德系品牌）。從這個榜單中可以看出日系廠家的汽車在英國應該是表現(xiàn)最為突出。故障率非常低。前三名的故障率的綜合指數(shù)遠遠的低于了60，屬于故障率非常低，而且維修費用也非常低的廠家。綜合質(zhì)量應該是屬于最好的。鈴木和大發(fā)主要生產(chǎn)的應該是微型車。按照上一個榜單排名應該是非常容易的排名到最前面的。
我最鐘愛的斯巴魯品牌排名第十一位，英國的斯巴魯應該也是原裝進口的，英國本土沒有傲虎這款車型，所以只能有參考的是力獅和翼豹這兩個車型的總體故障率，總體表現(xiàn)不錯還是屬于平均線以上的水平，低于100。
從第十八名開始也就是起亞開始，剩下的排名的綜合故障指數(shù)都要遠遠的高于118這個指數(shù)了。在這里我想插一句話，看到韓國的兩大品牌起亞和現(xiàn)代不錯表現(xiàn)，真心佩服韓國車企的進步神速，不光是在設計上，在產(chǎn)品質(zhì)量上也有了很大的進步。
從十八名以后我就挑著幾個重點車型來點評下了，首先是德國的大眾汽車。大眾汽車在英國的表現(xiàn)可謂是差強人意，在美國的質(zhì)量排名基本上屬于墊底的水平，在英國質(zhì)量排名基本上也到了中下游的水平。大眾的綜合指數(shù)已經(jīng)達到了134.已經(jīng)遠遠的高出了118這個分界線。比上一名高了10個綜合指數(shù)……
再看看德國三大品牌BBA的表現(xiàn)，寶馬的排名是29名，奔馳的排名是32名，奧迪的排名是34名?；旧隙际菍儆趬|底的水平了?？磥砗廊A車的綜合質(zhì)量指數(shù)還是有待提升。
我看看倒數(shù)后十名的品牌質(zhì)量分析，德系品牌占據(jù)四個，寶馬，奔馳，奧迪，保時捷，都榜上有名。美國品牌占據(jù)兩個，克萊斯勒與吉普。英國品牌占據(jù)四個，MG，捷豹，路虎和賓利。意大利品牌有一個阿爾法羅密歐。
這個可以很好的反應出了各國汽車的質(zhì)量排名情況了。日系品牌基本上都屬于低故障率低維修費用，而德系品牌基本上屬于高故障率與高維修費用了。
4，子項目排名情況。
這個綜合指數(shù)排名是根據(jù)他列出的所有子項目來進行分析的，其中這些子項目主要包括了：平均里程，平均車齡，平均維修費用，空調(diào)，制動系統(tǒng)，發(fā)動機系統(tǒng)，等汽車各個子系統(tǒng)的故障率。我將挑選一個具有典型的數(shù)據(jù)來簡單的分析一下。
（1）平均里程（Average Mileage）。
所說的應該是該保險公司所提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來源對應的車的實際平均車齡。
注：感謝volcano911提供指正。這個表主要是所調(diào)查車的平均車齡罷了，不是平均里程故障率。。如果所欲要的里程越高，那么故障率會直線上升。
（2）維修費用
因為零件的成本以及勞動力成本的關系，表中列舉出一個品牌五年內(nèi)的平均維修成本是多少。如果超過五年，所需要的維修成本會急劇增加。
這張表中可以明顯的看出賓利墊底的原因了。豐田以及本田都因為較低的維修費用，以及較低的故障率，所以排名綜合的排名就非常靠前了。
剩下的發(fā)動機的排名基本上都能說明這些問題了，維修次數(shù)與維修成本決定了一個品牌的綜合質(zhì)量排名，日系的大發(fā)雖然維修次數(shù)多，但是單次的維修成本很低，平均五年的保養(yǎng)費用很低，以至于排名第一位。
而賓利因為很高的維修次數(shù)，以及很高的維修成本，所以排名墊底的位置。
（3）最大勞動成本
這個數(shù)據(jù)是補充的，這個勞動成本應該就是每次維修所花費的金錢。在特許經(jīng)銷商每小時所花費的費用為85英鎊（含稅價格）。通過這個表格我們來看看哪款車所需要的花費最大。
這張表所列出來的數(shù)據(jù)和上一張表應該是相輔相成的。本田的平均人工費用為115英鎊。豐田為127英鎊。相比下大眾的維修費用250英鎊來說，可以是便宜一半還要多，一個不同的品牌的維修費用卻要比寶馬還要貴，，，這里面有個例外是福特，只能說福特的單次維修費用確實很貴了，，，
四，總結
總體來說汽車是一個系統(tǒng)性的工程，WarrantyDiret列舉的發(fā)動機，剎車，等各個子部件的維修率的排名略有差異，但是總體的的質(zhì)量排名卻大致相同。像是日系廠家，很會綜合這些因素，使得故障率的最小程度的發(fā)現(xiàn)。雖然德系車的發(fā)動機的故障率指數(shù)排名很靠前，但是除發(fā)動機外其他比如底盤等的排名卻是墊底的位置。WarrantyDiret給我們提供了一種新的評價汽車的質(zhì)量的方法，就是用真實的維護成本以及省心程度來決定一個車的好壞。
WarrantyDiret得出來的數(shù)據(jù)基本上與J.Dpower得出來的的數(shù)據(jù)基本一致，我個人認為WarrantyDiret得出的數(shù)據(jù)更能精確反映出一輛車真實質(zhì)量水平，WarrantyDiret與J.Dpower的方法不同，一個是通過自己的客戶保險費用真實反映調(diào)查出來的，一個是通過詳細的調(diào)查問卷調(diào)查出來的。綜合這兩家公司的評價就能確定一個品牌，甚至是某一個車型的真實質(zhì)量水平。希望這篇文章能夠給大家提供新的研究方法。以及帶來新的知識。
這段話是我后續(xù)補充的。思考一下，昂貴的車必然帶來昂貴的維修費用？
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