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零下五攝氏度的微風(fēng)中，在鳥(niǎo)巢南廣場(chǎng)開(kāi)了半小時(shí) Segway。...[閱讀全文]

上周末購(gòu)物歸來(lái)，走一條很熟悉的路，在一個(gè)很熟悉的彎道，因?yàn)楹笞腥?，所以特地以低于往常的速度進(jìn)彎，伴著很熟悉的推頭的感覺(jué)進(jìn)到彎心，穩(wěn)住油門(mén)沒(méi)有往下踩，出彎，一直到這里都沒(méi)有什么異常，但是在方向回正的那一刻感覺(jué)到似乎少回了四分之一圈，車(chē)子還在繼續(xù)轉(zhuǎn)向，下意識(shí)繼續(xù)打了四分之一圈，車(chē)頭的指向瞬間就又回來(lái)了。過(guò)了這個(gè)彎之后我分析原因，冬天輪胎附著力差應(yīng)該是一個(gè)重要的因素，當(dāng)時(shí)地表溫度在零度以下。前輪由于剎...[閱讀全文]

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今天，周五晚高峰。剛好沒(méi)油了，從加油站出來(lái)，里程清零，遇見(jiàn)了在北京亦屬罕見(jiàn)的全城范圍堵車(chē)。20 ㎞ 路程走了近兩小時(shí)，其間最高平均油耗顯示 16.3 ?/100㎞。到家之后平均油耗依然在 11 以上。實(shí)屬罕見(jiàn)。...[閱讀全文]

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不要以為是豐田，我這回說(shuō)的是“松田”，也就是馬自達(dá)（Mazda）。最近以比較激烈的方式駕駛（當(dāng)然是在幾乎沒(méi)有其它車(chē)輛和行人的路段與時(shí)段），F(xiàn)it 的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在同級(jí)中還算出色，但是底盤(pán)性能和彎道表現(xiàn)確實(shí)令人失望。雖然 0.8g 的最大側(cè)向加速度對(duì)于這樣一輛面包來(lái)說(shuō)并不算丟臉，不過(guò)離我所想要的差得太遠(yuǎn)了，尤其是在體驗(yàn)過(guò)馬自達(dá)6 之后，屢屢在盤(pán)算今后換什么車(chē)這個(gè)問(wèn)題。對(duì)于改裝之類(lèi)的話(huà)題也變得熱心起來(lái)了...[閱讀全文]

你要問(wèn)我日本車(chē)安全不安全，那我肯定告訴你，和大眾車(chē)一樣安全，當(dāng)然這只能代表我個(gè)人的看法。你要說(shuō)客觀(guān)標(biāo)準(zhǔn)，那我只能引述各國(guó)碰撞測(cè)試的結(jié)果，其結(jié)果一定支持我的看法。你要說(shuō)碰撞測(cè)試不夠刺激，咱們來(lái)看死亡率，我模糊記得曾經(jīng)看過(guò)美國(guó)道路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)(他們用以計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)率)，其中也包括重傷和死亡率的統(tǒng)計(jì)。只是當(dāng)年并不怎么關(guān)心哪國(guó)車(chē)更安全，沒(méi)有分析過(guò)，只記得大概一看，越是大的車(chē)，發(fā)生碰撞事故時(shí)...[閱讀全文]

昨天看了個(gè) Fit 5AT 的測(cè)評(píng)，在五檔的時(shí)候， 110 km/hr 轉(zhuǎn)速是 2500，而在我這個(gè) 5MT 上，這個(gè)轉(zhuǎn)速是 3500。一般廠(chǎng)商的自動(dòng)變速箱為了追求經(jīng)濟(jì)性各檔的齒比散得比較開(kāi)，而由于液力變矩器的存在，換檔的頓挫也不會(huì)太明顯。而在我這臺(tái) Fit 上，有兩件事讓我不能認(rèn)同這個(gè)設(shè)計(jì)。一是上回說(shuō)過(guò)的換檔節(jié)奏問(wèn)題，在二進(jìn)三、三進(jìn)四、四進(jìn)五的時(shí)候，由于轉(zhuǎn)速攀升快，齒比銜接密，在日常 3000 ...[閱讀全文]

周五下班的時(shí)候堵車(chē)，雖然天已經(jīng)很黑很冷，路口還是照例有發(fā)小廣告的，很熟練地把名片大小的卡片插進(jìn)一輛輛汽車(chē)的車(chē)門(mén)。我看了一眼，是辦證的，可以上網(wǎng)。又走了幾個(gè)道口，我想把那張礙眼的卡片弄掉，打開(kāi)車(chē)門(mén)試了試，夠不著，又懶得下車(chē)，想把玻璃降下一點(diǎn)來(lái)，從上面夠。我估計(jì)卡片會(huì)隨玻璃下去一點(diǎn)，但應(yīng)該不至于全掉下去。但在我按下車(chē)窗鍵的那一剎那，卡片以一種快到邪門(mén)的速度完全掉進(jìn)了我的前車(chē)門(mén)。雖然應(yīng)該不會(huì)對(duì)使用有什么...[閱讀全文]

每月發(fā)錢(qián)的時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了一周，工資卡還是沒(méi)有進(jìn)帳，常常有人上門(mén)催貨款，二樓的辦公區(qū)退租了，因?yàn)椴脝T而人氣寡淡的五樓一下又坐滿(mǎn)了，我們的兩個(gè)會(huì)議室都成了倉(cāng)庫(kù)，景氣這個(gè)東西，哎……Fit 已經(jīng)快 5000 公里了，感覺(jué)對(duì)于自己的車(chē)和車(chē)這個(gè)東西較以往都更加了解了，F(xiàn)it 漸漸融入了我的神經(jīng)回路和我的生活。一直有總結(jié)一下的愿望，今天來(lái)說(shuō)說(shuō) :)　　“作為面包車(chē)來(lái)說(shuō)可以算是優(yōu)異了?！彪m然大多數(shù)時(shí)候我都是唯一...[閱讀全文]